(1) Výběr vodního čerpadla
Podle skutečných potřeb odvodňování a zavlažování se volí typ a počet čerpadel vhodných pro jmenovitý průtok a jmenovitou výšku, aby bylo zajištěno, že odvodnění a zavlažování bude možné provádět efektivně a hospodárně. Obecný způsob výběru drenážního a zavlažovacího čerpadla je následující:
Určete návrhový průtok čerpadla.
Určete konstrukční hlavu čerpadla.
⢠Určete ráži vodní pumpy.
⣠Určete typ vodního čerpadla.
⤠Pro výběr modelu čerpadla použijte „tabulku výkonu čerpadla“ a „tabulku komplexního spektra výkonu čerpadla“.
⥠Určete počet čerpadel.
(2) Volba pohonného stroje
Motorové a naftové motory se používají především ve dvou kategoriích.
Hlavní charakteristiky motoru jsou: při stejném výkonu je motor menší než vznětový motor, nízká hmotnost, stabilní provoz, malé vibrace, jednoduchá konstrukce, stavební investice do domu čerpadla jsou menší a jednoduchá obsluha, pohodlná údržba, spolehlivá práce , nízké provozní náklady, snadno realizovatelné automatické ovládání. Nicméně, včetně přenosového a transformačního zařízení, jeho investice do zařízení je vysoká, musí existovat napájení a je velmi ovlivněno síťovým napětím.
Hlavní charakteristiky dieselového motoru jsou: není omezen napájením, snadno měnitelný provoz, mobilnější, flexibilnější. Jeho struktura je však složitější, snadno se vyrábí porucha, provoz, údržba je obtížnější, vyšší požadavky, náklady a provozní náklady jsou také vyšší než u motoru.
Je vidět, že oba mají své výhody a nevýhody, jaký druh pohonného stroje použít, je třeba zvážit podmínky a vlastnosti různých oblastí, podle místních podmínek zvolit správný typ.
(3) Před spuštěním zkontrolujte vodní čerpadlo
Aby byl zajištěn bezpečný provoz čerpadla, mělo by čerpadlo před spuštěním provést komplexní a pečlivou kontrolu jednotky, zejména nové instalace nebo čerpadla, které nebylo dlouhou dobu používáno. Před zahájením by měla být věnována větší pozornost inspekčním pracím, aby bylo možné včas najít problémy a řešit je. Hlavní obsah kontroly je následující.
â Zkontrolujte, zda nejsou kotevní šrouby a spojovací šrouby vodního čerpadla a elektrického stroje uvolněné nebo nespadlé, pokud ano, utáhněte je nebo naplňte.
â¡ Otočte spojkou nebo řemenicí, zkontrolujte, zda je rotace oběžného kola flexibilní, v čerpadle nevychází normální zvuk, posuďte, zda je řízení správné. U nově instalovaného čerpadla je nezbytné při prvním spuštění zkontrolovat jeho řízení.
U odstředivých čerpadel přímo připojených k motoru zkontrolujte, zda řízení čerpadla odpovídá šipce řízení na čerpadle. Pokud ne, stačí vyměnit libovolné dva vodiče motoru. Pokud na čerpadle není šipka řízení, je plášť čerpadla spirálového typu, lze jej posoudit podle tvaru čerpadla, to znamená směru otáčení čerpadla a spirály od malého po velký směr; Protože čerpadlo není spirálového typu, lze jej posoudit pouze z tvaru lopatky, to znamená, že čerpadlo by se mělo otáčet ve směru ohybu lopatky.
U odstředivého čerpadla poháněného naftovým motorem lze posuzovat přímo podle vzájemné polohy mezi naftovým motorem a čerpadlem a použitého způsobu otáčení. Protože řízení vznětového motoru je fixováno proti směru hodinových ručiček od výkonu. Pokud není řízení správné, je nutné změnit režim převodovky nebo montážní polohu vznětového motoru.
Zkontrolujte, zda je těsnost těsnicí ucpávky vhodná.
(4) Zkontrolujte mazání ložisek, zda je mazací olej dostatečný a čistý a zda množství oleje odpovídá požadavkům.
⤠Odstraňte nečistoty (ucpání a plovoucí předměty) na vstupu odstředivého čerpadla, abyste zabránili nasávání nečistot do čerpadla a poškození oběžného kola za manžetou.
⥠Zkontrolujte ochranné a bezpečnostní práce, nástroje a další předměty na jednotce by měly být před spuštěním odstraněny, aby nedošlo k jejich otřesení nebo zbytečným ztrátám po spuštění.
⦠Přidejte vodu do odstředivého čerpadla, dokud z těla čerpadla na odvzdušňovací zátce nebude vytékat voda.
⧠odstředivé čerpadlo před spuštěním by mělo nejprve uzavřít šoupátko na výstupním potrubí. Vzhledem k tomu, že průtok je nulový, když je výkon hřídele odstředivého čerpadla minimální, zatížení jednotky a moment odporu ložiska se výrazně sníží a snadno se spouští hladce. V opačném případě může ztížit start jednotky nebo dokonce způsobit nehodu.
(4) Spuštění vodního čerpadla
Když jsou vodní čerpadlo a přívodní potrubí zcela naplněny vodou, zavřete ventil odvzdušňovacího ventilu nebo zařízení pro plnění vody a poté spusťte motor (motor nebo dieselový motor). Výstupní potrubí odstředivého čerpadla je obecně vybaveno uzavřeným ventilem. Poté, co se jednotka rozběhne na jmenovité otáčky, je třeba okamžitě otevřít šoupátko pro vodu, jinak bude proud vody v čerpadle nadále cirkulovat v plášti čerpadla a zahřívat se, což způsobí poškození některých částí čerpadla.
Pokud je výstup odstředivého čerpadla vybaven manometrem, měl by být před spuštěním uzavřen a poté připojen k měření poté, co je voda normální na konci spuštění, aby nedošlo k poškození tlakoměru, protože tlak v čerpadle překračuje rozsah měřiče při zavřeném šoupátku.
(5) Monitorování provozu vodního čerpadla
â Věnujte pozornost abnormálnímu zvuku a vibracím jednotky. Odstředivé čerpadlo v normálním provozu, jednotka by měla být hladká, zvuk by měl být normální nepřetržitý. Pokud jsou vibrace jednotky příliš velké nebo dochází k hluku, znamená to, že jednotka má poruchu, měla by se zastavit a zkontrolovat a odstranit skrytá nebezpečí.
â¡ Věnujte pozornost kontrole teploty ložisek a množství oleje. Provoz odstředivého čerpadla by měl často používat teploměr nebo polovodičový bodový teploměr k měření teploty ložisek a ke kontrole, zda je dostatek mazacího oleje. Maximální povolená teplota obecných kluzných ložisek může dosáhnout 85 °C a maximální povolená teplota valivých ložisek může dosáhnout 90 °C. Při skutečné práci, pokud není k dispozici teploměr nebo polovodičový bodový teploměr, se můžete dotknout sedla ložiska také rukou. Pokud cítíte horko, teplota je příliš vysoká a musíte stroj zastavit kvůli kontrole. Obecně platí, že příliš mnoho nebo příliš málo tankování a olej je příliš hustý nebo smíchaný s jinými nečistotami může způsobit zahřátí ložisek. Mazací olej v ložisku by měl být mírný. U ložisek mazaných olejovými kroužky je olejový kroužek obecně ponořen asi 15 mm. Kuličková ložiska jsou mazána máslem, které se přidává do cca 1/3 kapacity ložiskové skříně. Doba výměny oleje je obvykle 1x 500 h a výměna oleje nového vodního čerpadla je vhodná předem. Počet natankovaných množství a čas výměny oleje lze provést podle ustanovení výrobce.
Věnujte pozornost kontrole teploty elektrického stroje. Teplota elektrického stroje by měla být během provozu často kontrolována. Pokud je teplota příliš vysoká, okamžitě stroj zastavte.
⣠Věnujte pozornost tomu, zda je těsnění ucpávky čerpadla normální. Těsnění nelze stlačit příliš těsně ani příliš volně, během provozu musí docházet k postupnému odkapávání vody, podle zkušeností je vhodné odkapávání vody z ucpávkové propusti cca 60 kapek za minutu. Kromě toho bychom měli věnovat pozornost tomu, zda je spoj přívodu vody těsný a zda je přívod vodní pumpy netěsný.
x
⥠Dávejte pozor na změnu hladiny vody v bazénu. Pokud je hladina vody v bazénu nižší než specifikovaná minimální hladina vody, čerpadlo by mělo být zastaveno, aby se zabránilo kavitaci a poškození oběžného kola čerpadla. Pokud je vstup vodního čerpadla nebo do bazénu před ucpáním nečistotami, je třeba je okamžitě odstranit.